Project picolo le mans
klik op de foto's voor vergroting
Op de foto's 1 en 2 staan de motorfietsen afgebeeld zoals ik ze had aangeschaft. Het zijn twee Moto Guzzi's, de linker is een gewone V 35. De andere is een V 35 Imola met flinke schade. Van deze laatst genoemde motor heb ik voornamelijk alleen de motorblokdelen gebruikt. Beide motorfietsen zijn van begin jaren 80. Het doel van dit project was om van een gewone toermotor een opvallende caferacer te bouwen.
Op foto 3 en 4 kunt u zien hoe ik van twee benzinetanken 1 grote tank heb gemaakt d.m.v lassen en plamuren. Dit was noodzakelijk omdat de originele tank hiervoor niet bruikbaar was en de grote van de tank toch wel bepalend is voor het gezicht van een caferacer. Het voorste deel van de tank is dummy en komt van een Yamaha motorfiets, deze zit op de echte tank gelast. De echte tank is trouwens afkomstig van een Suzuki motorfiets. Om de tank mooi op het frame aan te laten sluiten heb ik langs de onderkant nog een stalen strip gelast
Op foto 5 ziet u het geheel in proefopstelling staan. Op foto 6 is inmiddels de benzinetank in de grondverf gespoten en staat klaar om in de gewenste rode kleur te spuiten.
Op foto 7 is de tank gespoten, eerst in de rode kleur. Daarna is de gehele tank weer gematteerd en zijn de transfers erop geplakt. Om vervolgens de tank in blanke lak te spuiten, dit voor een goede beschermlaag en een mooie glans. Foto 8 toont het motorblok, dat ik in de tussentijd heb gereviseerd. (klik onderstaande knop voor het vervolg)
|
|
foto 1
|
|
.jpg "foto 2")
|
|
foto 2
|
|
.jpg "foto 3")
|
|
foto 3
|
|
.JPG "foto 4")
|
|
foto 4
|
|
.JPG "foto 5")
|
|
foto 5
|
|
.JPG "foto 6")
|
|
foto 6
|
|
.JPG "foto 7")
|
|
foto 7
|
|
